Les tondeuses autoportées Snapper utilisent des moteurs Briggs & Stratton, qui sont généralement très faciles à réparer pour les novices. Tous les moteurs, et en particulier les petits moteurs, ont besoin de trois éléments pour fonctionner correctement s’ils sont à démarrage électrique: étincelle, essence, air et batterie chargée. Le dépannage et la réparation de votre tondeuse autoporteuse Snapper à la maison vous feront économiser beaucoup d'argent et nécessiteront quelques outils courants, ainsi qu'un testeur de batterie et un chargeur.
Résolvez votre tondeuse autoportée Snapper en vérifiant trois choses principales.Étape 1
Allumez le testeur de batterie. Réglez-le sur 6 volts, car les petits moteurs utilisent des piles 6 volts. Relevez le siège de la tondeuse pour exposer la batterie située sous le siège. Touchez la sonde rouge du testeur sur la borne positive de la batterie. Touchez la sonde noire du testeur sur la borne négative de la batterie. Le compteur doit lire entre 5 et 6 volts. Si ce n'est pas le cas, vous devrez charger la batterie avec un chargeur de batterie de 6 volts.
Étape 2
Dévissez le bouchon du réservoir d'essence et assurez-vous qu'il y a du carburant dans le réservoir. Si c'est le cas, suivez la conduite de carburant du réservoir d'essence sur le côté du carburateur. Serrez le collier à ressort maintenant le tuyau sur le carburateur avec la pince et faites-le glisser pour le dégager du tuyau. Tirez le tuyau d'essence et pointez-le dans le réservoir d'essence.
Étape 3
Pulvérisez du nettoyant pour carburateurs sur le côté du carburateur. Dévissez le boulon de la base du carburateur et retirez le bol de carburant. Videz tout le gaz gommeux dans le bol de carburant. Vaporisez du nettoyant pour carburateurs dans le bol de carburant et sur le flotteur au-dessus du bol. Resserrer le bol de carburant et fixer le tuyau de gaz sur le carburateur. Vous devez nettoyer le carburateur si le moteur a l’air de mourir ou si vous avez besoin d’essence pendant le fonctionnement.
Étape 4
Dévissez l’écrou à oreilles qui maintient le couvercle sur le filtre à air au-dessus du moteur. Retirez le couvercle et inspectez le filtre à air. Si le filtre à air est sale ou huileux, le moteur ne reçoit pas la quantité d'air suffisante pour être mélangé au carburant pour injection et ne démarre pas. Remplacez le filtre à air s'il est sale. Serrer le couvercle sur le filtre à air.
Étape 5
Retirez le capuchon de la bougie à l'avant du moteur. Dévisser la bougie d’allumage avec la prise de taille appropriée. Inspectez la bougie. Si l'espace à l'extrémité de la bougie d'allumage est rempli d'huile et de graisse, le moteur ne démarrera pas car il n'y a pas d'étincelle. Serrer une nouvelle bougie d'allumage avec vos doigts. Installez la douille sur la clé dynamométrique en pieds-livre et serrez la bougie d'allumage jusqu'à ce que le compteur de clé dynamométrique indique 15 lb-pi. Replacez le capuchon de la bougie.
