Comment remplacer une courroie sur une ponceuse à courroie 3 x 21 Craftsman

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Basé dans l'Illinois, Sears fabrique la gamme d'outils Craftsman, y compris sa ponceuse à bande 3 x 21, un outil électrique fiable qui enlève les matériaux rapidement. Finalement, le matériau abrasif s'use de la bande abrasive, ce qui nécessite son remplacement. Une fois que vous avez changé la ceinture, prenez un moment pour ajuster son suivi.

credit: Steven Heap / iStock / Getty ImagesChangez la bande de ponçage quand elle n'élimine plus efficacement le matériau.

Changer la ceinture

Étape 1

Débranchez la ponceuse de son réceptacle et laissez-la refroidir si elle était en cours d'utilisation. Localisez le levier de relâchement de la tension monté sur le support de la poulie de tension, qui est situé entre les deux poulies. Faites glisser le levier vers le haut et vers l'avant de la ponceuse, en relâchant la tension sur la courroie.

Étape 2

Retirez l'ancienne courroie et mettez-en une nouvelle en vous assurant que la flèche estampée à l'intérieur de la courroie pointe dans la même direction que la courroie lorsque la ponceuse est en marche.

Étape 3

Faites glisser le levier de tension vers le bas et vers l’arrière de la ponceuse pour verrouiller la courroie en position.

Ajuster la ceinture

Étape 1

Localisez la vis de suivi, un bouton rond situé sur le dessus ou sur le côté de votre ponceuse Craftsman. Retournez la ponceuse de sorte que la ceinture soit tournée vers le haut.

Étape 2

Branchez la ponceuse et allumez-la. Observez la courroie pour déterminer si elle se déplace au centre de la ponceuse ou si elle se déplace d’un côté ou de l’autre.

Étape 3

Tournez la vis de guidage dans le sens des aiguilles d'une montre si la courroie se déplace vers l'extérieur, comme si elle volait hors de la ponceuse. Tourner la vis de guidage dans le sens anti-horaire si la courroie se déplace vers l'intérieur, vers le cadre de la ponceuse. Tournez progressivement la vis de guidage, car de petits ajustements apportent des modifications notables dans le suivi de la courroie.

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