Cub cadet a présenté le LT 1050 en 1986. Il utilise un moteur à essence bicylindre Kohler de 23 chevaux. Le LT 1050 est classé comme tracteur à gazon et, avec un poids de 548 lb, il peut accomplir la plupart des tâches de coupe et de traction. La LT 1050 est équipée d'une transmission CVT qui permet des vitesses d'avance et de retour infiniment variables.
Cub Cadet fabrique une grande variété de tracteurs de pelouse.Manque de carburant
Un filtre à carburant encrassé ou encrassé peut entraîner une perte de puissance du tracteur au fil du temps. Une conduite de carburant trop proche d'une source de chaleur peut provoquer un blocage de vapeur. Le blocage de vapeur survient lorsque le carburant s'évapore à l'intérieur de la conduite de carburant en raison d'une chaleur excessive. Ces deux conditions vont priver le moteur de carburant, entraînant une faible puissance de sortie.
Encrassement des bougies
Si le moteur tourne à l'état riche, les bougies s'encrassent et perdent leur intensité d'étincelle. Une condition riche est quand trop d'essence pénètre dans le moteur. La cause la plus probable d’une condition riche est un étranglement qui ne s’ouvre pas complètement à la mise en route du moteur. La fumée noire des gaz d'échappement est un autre signe de richesse.
Fluide de transmission faible
Le liquide de transmission sur le LT1050 doit toujours être maintenu à son niveau maximum. Si la transmission contient peu de liquide, elle peut glisser lorsque le tracteur est chaud ou sous charge. Cela ralentira le tracteur. La transmission fait parfois un bruit gémissant lorsqu’elle est utilisée. Cela n'indique pas toujours un faible niveau de liquide. Vérifiez le niveau de liquide sur la jauge.
Filtre à air bouché
Un filtre à air encrassé priverait le moteur du pouvoir. Sans un apport d'air suffisant, le moteur aura du mal à respirer. Cela obligera le moteur à faire un effort supplémentaire pour aspirer l'air à travers le filtre à air. Cela peut également mettre le moteur dans un état riche, entraînant d'autres problèmes mécaniques.
Courroie glissante
Le LT1050 utilise une courroie pour entraîner sa transmission. Sous une utilisation intensive, cette ceinture a été connue pour glisser sur ces modèles. Une nouvelle courroie de transmission résoudra le problème. La transmission elle-même n'est pas une unité réparable.
